“我请(qǐng)你吃蝴蝶会采蜜吗榴莲！”正成(chéng)为(wèi)一些网友们的口头(tóu)禅。的确，四(sì)月初身(shēn)价(jià)在每公斤(jīn)百元(yuán)的榴莲，“五(wǔ)一(yī)”小长假结束(shù)后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店、超市内，不少榴(liú)莲的价格已跌至(zhì)20元/斤上下，仅需百元(yuán)左(zuǒ)右即有望(wàng)拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需(xū)两端的情况说起。星图(tú)金融研究院(yuàn)消(xiāo)费(fèi)金融(róng)研(yán)究中心(xīn)主(zhǔ)任、高(gāo)级(jí)研究员付一(yī)夫(fū)在接受国际商报(bào)记(jì)蝴蝶会采蜜吗者(zhě)采访时表示(shì)，果蔬价格受供给端(duān)影(yǐng)响较为(wèi)明显。一方面，越南(nán)、泰国、马来西亚(yà)对华出口量增加，物流交通(tōng)成本亦逐步降低；另一方面，我国海南自产(chǎn)榴莲(lián)的供给量(liàng)也(yě)在增加。“菲律宾等地也加入了供给大军，可以说(shuō)中国市场上的榴莲(lián)供给(gěi)量越发充(chōng)足(zú)。”

　　以(yǐ)泰(tài)国为例(lì)，该国是全球(qiú)出口新(xīn)鲜榴莲最多的(de)国(guó)家。泰国榴莲出(chū)口商表示，自从搭上(shàng)中老铁路(lù)的(de)“快车”，榴莲运输(shū)到中国的时间大大缩(suō)短。以前通过海运需要(yào)大约(yuē)7天时间(jiān)、公(gōng)路(lù)运输(shū)大约5天，自从(cóng)有了中老铁路，榴(liú)莲(lián)从泰国运到(dào)中国昆(kūn)明(míng)只需3天。

　　“从需求端(duān)看(kàn)，价格敏感型(xíng)消费者可(kě)以(yǐ)去购(gòu)买(mǎi)榴莲(lián)了。”付一夫说，因季(jì)节因素，上市水果品种较多(duō)，消费者选择面较广；对于(yú)糖分(fēn)敏感型消费者而言，榴莲(lián)未见得是最佳选择。因而，榴莲市(shì)场尚(shàng)未出现供大于求的情(qíng)形，或者说需求(qiú)尚(shàng)未(wèi)明显(xiǎn)扩(kuò)张，价格自然下(xià)跌。

　　“从市场、商业(yè)层面因素而言，水果商也会加力促销(xiāo)，亦(yì)对榴莲价(jià)格下(xià)跌产生影(yǐng)响。”付一(yī)夫说，一些从业者(zhě)表示，榴(liú)莲价(jià)格在内部也有分化。其实，高品质榴莲(lián)的(de)价(jià)格仍在高位(wèi)徘徊。

　　未来(lái)价格(gé)趋势(shì)如何？料短(duǎn)期内榴(liú)莲价格或呈现继续(xù)下跌的趋势(shì)。付一夫说，就其长期趋势而言(yán)，尚难作定论。“因(yīn)物流、人力(lì)成本的浮动性变化，榴莲价格(gé)也会随之波动；伴随需求增加（因价格下(xià)降），榴(liú)莲(lián)价格(gé)是否(fǒu)止跌回升也有(yǒu)待观察。”

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