国产大飞机来(lái)了(le)！

　　5月(yuè)28日，东航C919首(shǒu)个商业(yè)航班即将(jiāng)启(qǐ)航，而5月29日开始，东航C919也将(jiāng)在上海(hǎi)-成都开(kāi)启往返航班，昨晚（5月26日）已(yǐ)开放(fàng)售(shòu)票。

　　由(yóu)于本次商业首航采取邀(yāo)请(qǐng)制，也意味(wèi)着大部分(fēn)旅客无法现(xiàn)场经历中国航空史(shǐ)上的(de)“历(lì)史性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之后的航班(bān)，希望能(néng)体(tǐ)验国产大飞(fēi)机的魅(mèi)力(lì)。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首(shǒu)个商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟(zhōng)后降(jiàng)落北京首都(dōu)机场。

　　值得注(zhù)意的是，这趟深具历史(shǐ)意(yì)义的商(shāng)业(yè)首航并未完全向(xiàng)公众开(kāi)售。早在去(qù)年12月，东(dōng)航接(jiē)收首架C919后不久，即举办了“首航(háng)幸运会员征集活(huó)动”，从报名的会(huì)员中抽取“幸运会(huì)员”。今年5月26日，不(bù)少参与活(huó)动的旅客表示接到东航客服的入(rù)选电话，并(bìng)顺利购(gòu)买首航机票。

　　5月26日，东航(háng)全面(miàn)开(kāi)售C919机票。而5月29日上海飞成都的(de)C919航班，经济舱价格初(chū)始定为(wèi)919元，也与C919飞(fēi)机相对应。

　　而首航(háng)次日（5月29日）的上(shàng)海(hǎi)-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道(dào)，截(jié)至5月26日(rì)晚21:20，该航线(xiàn)上(shàng)各平台919元的机票(piào)已经售罄(qìng)。

　　时代财经从社交平台上看到(dào)，5月26日(rì)晚9点半左(zuǒ)右，已有(yǒu)网友(yǒu)晒出5月29日往返上(shàng)海-成都的C919机票，并激动(dòng)表示，“老(lǎo)板批假了(le)，冲！”

　　旅(lǚ)客(kè)王先生长期从(cóng)事飞(fēi)机估值工作(zuò)，也一直关注(zhù)着国(guó)产大飞(fēi)机的进展(zhǎn)。不过，他既错过了(le)首航会员报名(míng)，也错过了抢(qiǎng)票，只能(néng)感叹(tàn)“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在东(dōng)航App上刷新，希望能购得(dé)其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先生终于顺利(lì)购得(dé)5月29日当天往返上海(hǎi)-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先生告诉时(shí)代财(cái)经，因工作调(diào)动，他目前在公(gōng)司已不负责航空板块(ku农是什么部首什么结构的字，农是什么部首什么结构的ài)业务(wù)，不(bù)过(guò)他表(biǎo)示，退出(chū)前的(de)最后一(yī)项工作是(shì)推动所(suǒ)在机构与中国商飞的合作，他笑言（这(zhè)次(cì)抢到(dào)机(jī)票）是“真(zhēn)爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点许(xǔ)，时代财(cái)经从东(dōng)航App上发现，目前(qián)该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票(piào)，不过票(piào)价已飙(biāo)升(shēng)到1857元。

　　不(bù)过，若(ruò)不急于首航(háng)的这两(liǎng)天，旅客亦(yì)可在其后一(yī)个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天(tiān)均会在上海虹桥机场(chǎng)与成都双流机(jī)场(chǎng)之间(jiān)往返(fǎn)，出(chū)发(fā)时间也较为固(gù)定(dìng)，上海-成都为每天8:10分(fēn)出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价方面(miàn)，除节假日外，经济舱(cāng)大部分为940元（不(bù)含税）起。<农是什么部首什么结构的字，农是什么部首什么结构的/p>

　　小(xiǎo)紫是一(yī)位航(háng)空爱好(hǎo)者，经常在社交平台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“一(yī)直和飞机结缘，这(zhè)次(cì)搭乘C919去程公务舱花(huā)了1600块，返程经(jīng)济舱(cāng)花了1000多(duō)块，想（公务舱(cāng)、经济舱(cāng)）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为票价(jià)尚(shàng)算合理，此前她(tā)就曾期待(dài)7月能买到一(yī)张“九妹”的机票，作为(wèi)自己的生日礼物。

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