关于宝马大(dà)降(jiàng)价(jià)的原(yuán)因的(de)最新知识答(dá)案(àn)内(nèi)容如下：

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　　1、宝马(mǎ)大降价的(de)原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的新闻在社交媒体上广为流(liú)传。此前(qián)据多家媒体报(bào)道，官方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度惊(jīng)人本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全(quán)新宝马(mǎ)i3是华(huá)晨宝马在今年(nián)3月末(mò)国产(chǎn本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句)上(shàng)市的豪华中(zhōng)型纯电动(dòng)轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油版330i还(hái)要快，售价(jià)却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这(zhè)种大幅(fú)度(dù)的优惠多是通(tōng)过汽贸店放出来(lái)的，不算是(shì)官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰(chí)官(guān)方发布(bù)消息，开(kāi)始下调部分车型的(de)售价，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调(diào)整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹象(xiàng)表明，宝马(mǎ)奔(bēn)驰(chí)的产品已经无法支持(chí)他们的新(xīn)能源车型。从降价(jià)的幅度和车型来说(shuō)，宝马显然比(bǐ)奔(bēn)驰更(gèng)激进(jìn)。这也说明了一个问题，那就是宝马新能源业务(wù)面临的压力更(gèng)大(dà)。一直以来，品牌服务(wù)、设计调性(xìng)、驾驶(shǐ)体验都是宝马的软价值(zhí)，市(shì)场口碑和影(yǐng)响(xiǎng)力一直居高不下。转变到新(xīn)能(néng)源赛(sài)道之后，宝(bǎo)马的议(yì)价权骤然下(xià)降。反映(yìng)到(dào)终端(duān)市场，豪华(huá)品牌的销(xiāo)量十分惨(cǎn)淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今(jīn)年10月(yuè)销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这(zhè)样的销量(liàng)不要说(shuō)和月销破万(wàn)的(de)理(lǐ)想和(hé)蔚来(lái)相比，就是和(hé)二线新势力相比(bǐ)也(yě)相差甚(shèn)远。

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