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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 商品期货收盘涨多跌少,铁矿石涨超4%,焦煤涨超3%,玻璃跌近4%

  金(jīn)融界5月15日消(xiāo)息 国内(nèi)期货市场收盘,商品期(qī)货涨(zhǎng)多跌少,铁矿石涨超4%,焦(jiāo)煤涨超3%,橡胶(jiāo)、焦炭(tàn)、热(rè)卷、红枣涨(zhǎng)超2%,螺纹(wén)钢、棉纱、棉花涨超(chāo)1%;跌(diē)幅(fú)方面(miàn),玻璃跌近4%,PTA、液化石油气、纯碱、尿(niào)素跌超(chāo)2%。

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  光大期货:玻璃增仓下跌 底在哪(nǎ)里(lǐ)

  近期,玻璃价格持续(xù)下跌(diē),今日(rì)跌超4%。光大期货最新点评称,前期市场的多头氛围快速(sù)消散,随着玻璃库存的(de)企稳反弹,关于玻璃价(jià)格偏空运行的(de)讨论(lùn)甚嚣尘上(shàng)。究其根本(běn),玻璃的走弱更(gèng)多来自于季节性因(yīn)素,进入5、6月份(fèn),竣工端(duān)进入需求淡(dàn)季(jì),中下游拿货谨(jǐn)慎,相比于3、4月份爆(bào)发(fā)式的需求,玻(bō)璃(lí)产销环比出现了明(míng)显下滑,这(zhè)也与往年6月前后价格季节性上趋于调整的(de)规律表现一致。

  后续来看,5月玻(bō)没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间璃产销(xiāo)陆(lù)续有新点(diǎn)火,虽尚未落(luò)地,但配合(hé)梅雨季节的需求(qiú)淡季(jì)、库存逐渐累积等空(kōng)头因(yīn)素,短线价格或仍有下行风(fēng)险(xiǎn)。且从玻璃目前的利润水平(píng)来看,各工艺(yì)均有一定盈利,估(gū)值上(shàng)存在压(yā)缩(suō)的空(kōng)间(jiān)。下一个上涨时点(diǎn)或可期待(dài)三季度(dù)传统旺季的来临,届时玻璃可能具备继续走高(gāo)的基础(chǔ),因此不(bù)宜过(guò)早布局多(duō)头,关注资金端(duān)的博弈情况。

  海通期货:油价维持振荡下行格(gé)局

  虽(suī)然在过(guò)去(qù)一(yī)周油价整体承压回落(luò),但欧美市场成品(pǐn)油(yóu)市场整(zhěng)体表现强于(yú)原(yuán)油,裂解利(lì)润有所修复(fù),原油(yóu)市(shì)场月差也较为稳定,供需(xū)层(céng)面没有给油价带(dài)来明显压(yā)力(lì)。宏观层面则持续(xù)打击市(shì)场信心。上周,另一核心(xīn)大宗商品铜(tóng)出现了(le)破位大跌走势(shì),国内(nèi)工(gōng)业品整体承(chéng)压回落,市(shì)场风(fēng)险(xiǎn)偏好降(jiàng)温,投资者信心明显不(bù)足,油价也维(wéi)持偏(piān)弱的(de)振(zhèn)荡(dàng)下行格局。

  瑞达期(qī)货:库存下滑(huá)PK需求减(jiǎ没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间n)弱(ruò),矿价(jià)或延续(xù)弱势运行

  上周(zhōu)铁矿石期价延续弱势运行。周初受周边(biān)品种普遍(biàn)反弹及上期港(gǎng)口库存下滑支撑,铁矿石期价止跌回升,但钢厂高(gāo)炉减限产增加,铁矿石需(xū)求减少预期再度拖累矿(kuàng)价(jià)。

  后市(shì)展望:供应(yīng)端,本(běn)期铁(tiě)矿石港口(kǒu)库存(cún)继续小幅(fú)下滑(huá),虽然钢(gāng)厂需求有(yǒu)所(suǒ)减弱,但港口库存阶段(duàn)性依旧存在一定的错(cuò)配,只是去库幅(fú)度有所收窄。需求端(duān),随着国内钢厂效(xiào)益下(xià)滑(huá),钢(gāng)企主动(dòng)减限(xiàn)产增多,将(jiāng)继续(xù)缩减铁(tiě)矿石现货需求。整体上(shàng),钢市低迷,钢厂(chǎng)利润(rùn)收(shōu)缩将继续挤压矿价。

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