金融界5月12日消息 特斯(sī)拉一口气宣布召回(huí)110.46万辆(liàng)汽(qì)车！其(qí)中包含部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一口气(qì)召回110.46万辆汽车

　　据国家市场(chǎng)监督管理总局网站显示，日前，特斯拉汽车（北京(jīng)）有限公司、特(tè)斯(sī)拉(lā)（上(shàng)海(hǎi)）有限公(gōng)司根据《缺(quē)陷汽车产品召(zhào)回管理条例》和《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例实(shí)施办法》的要求，向国家市场监督管理总(zǒng)局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月29日起，召(zhào)回生产日期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间的部(bù)分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车，共(gòng)计1104622辆(liàng)。

　　对(duì)于此(cǐ)次大规模召(zhào)回(huí)的原因，特斯(sī)拉给出的(de)解释是(shì)，本(běn)次召回范(fàn)围内的(de)车辆，没有允许驾(jià)驶员选择能(néng)量回收制动(dòng)策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加(jiā)速踏板(bǎn)的情(qíng)况可能没有提供足够提醒。以上因素(sù)叠加可能增加(jiā)长(zhǎng)时(shí)间误(wù)踩加速踏板的概率，可能(néng)增加碰撞的风险，存(cún)在安(ān)全(quán)隐(yǐn)患。

　　对于如何解决缺(quē)陷，特(tè)斯(sī)拉给(gěi)出的方案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回(huí)范围内的车辆(liàng)推(tuī)送(sòng)新开(kāi)发的功(gōng)能(néng)，以降低因长时间深(shēn)踩(cǎi)加速踏板导致(zhì)速度(dù)过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回(huí)收制动强(qiáng)度选择的(de)车辆上，提供选项以允(yǔn)许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动强度；（2）调(diào)整车辆能量回收制动策略的出(chū)厂默(mò)认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时(shí)间深度踩(cǎi)下加速踏板时(shí)发出提醒。

   4680电池量产时(shí)间(jiān)遭推(tuī)迟一年

　　除了大规模(mó)召回之(zhī)外，特斯(sī)拉还遭遇(yù)了电池水逆(nì)。

　　美东时间(jiān)周三，特斯拉的电池供应(yīng)商日(rì)本松下表示，将(jiāng)推迟特(tè)斯(sī)拉(lā)4680电池(chí)的(de)商业(yè)化生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的(de)特斯拉来说，无(wú)疑是一个不(bù)小的打击。

　　松下计划将4680电池(chí)的量产(chǎn)时(shí)间推迟至2024年4月至(zhì)9月(yuè)期(qī)间，而其(qí)原本计划的量产时间是在2023年4月至(zhì)2024年3月期间。松下声称，量产时间(jiān)之所以被推(tuī)迟一年，主要(yào)是为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月曾宣(xuān)布将(jiāng)在2023财(cái)年（2023年4月至2024年3月）开始为特(tè)斯(sī)拉量产(chǎn)4680电(diàn)池。为(wèi)此，松下计(jì)划在日本和歌山工厂新建两条生产(chǎn)线。松(sōng)下计(jì)划向该工厂投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的(de)20%，足(zú)够为约(yuē)15万(wàn)辆电动汽车(chē)供能。

　　所谓4680电池(chí)，是一(yī)种新型大圆柱电池，直径46毫米，高(gāo)度80毫米。单体能量方(fāng)面，特斯拉宣称4680电池(chí)是(shì)现有(yǒu)2170电池的五倍。相比2170电(diàn)池组(zǔ)，4680电池(chí)组将使车辆的行驶里程提高16%。未来，随着电池材料和汽车(chē)设(shè)计的(de)改进(jìn)，将使续(xù)航里程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看来，当前(qián)4680大(dà)圆柱电(diàn)池(chí)仍存在不小技术瓶颈，包括焊接(jiē)、干发电极等(děng)关键技术仍制(zhì)约着其(qí)大规模量产(chǎn)。而(ér)且(qiě)在降本方面，4680电池还需(xū)要待材料和(hé)工艺平(píng)价(jià)化后(hòu)，市场份额(é)才会有提升(shēng)可能。

　　尽管4680电(diàn)池量产仍面临技术瓶颈(jǐng)，但国内已有一批追逐(zhú)者。包(bāo)括(kuò)亿(yì)纬锂能、宁(níng)德时代、比克电池、国轩高科等电池(chí)厂商都在积极跟(gēn)进包括(kuò)4680在内的46系(xì)列(liè)大圆柱(zhù)电池，且部分厂商宣(xuān)布将在2023年实现(xiàn)量(liàng)产。

   特斯拉涨价动作频(pín)频

　　最近特斯拉(lā)一(yī)直在售价上(shàng)做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美元，进入5月后，特斯拉率先上调了美国、日本以及加(jiā)拿大等(děng)国(guó)的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航(háng)版的价格上涨至(zhì)5.02万美元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性(xìng)能(néng)版价格(gé)升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的(de)价格上(shàng)涨至4.02万美元，此前贵妇膏晚上可以涂着睡觉吗，贵妇膏晚上用还是白天用为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特斯(sī)拉(lā)在国(guó)内率先上调了(le)旗(qí)下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版上(shàng)涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版贵妇膏晚上可以涂着睡觉吗，贵妇膏晚上用还是白天用上涨(zhǎng)至(zhì)26.39万元，长续航(háng)版上涨至31.39万元，高性能版(bǎn)上涨至36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特斯(sī)拉又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调全新(xīn)Model S及(jí)全新Model X全系车型售(shòu)价(jià)1.9万元，这两大车型也是特(tè)斯拉旗(qí)舰车型，预计交(jiāo)付日期为(wèi)第二季度(dù)。

　　5月11日，特(tè)斯拉美国官网(wǎng)的(de)数(shù)据显(xiǎn)示，特斯拉公司周四(sì)提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的售价(jià)。美国官网的标价显示，特(tè)斯拉将其所有Model S和X车(chē)型的价(jià)格提(tí)高了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其(qí)中，特斯(sī)拉将Model X在美(měi)售价上(shàng)调(diào)至了98490美元贵妇膏晚上可以涂着睡觉吗，贵妇膏晚上用还是白天用，Model X Plaid版售价(jià)上调(diào)至了(le)108490美元。

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