周四（4月(yuè)20日）美股低开低收，三大(dà)指(zhǐ)数收盘集体下跌。

　　截至收(shōu)盘(pán)，道(dào)琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指(zhǐ)数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联(lián)储多位官(guān)员又(yòu)接连发出“鹰派”信(xìn)号(hào)：美联储理事鲍(bào)曼表(biǎo)示，降低通胀对经济至关重要；达拉(lā)斯(sī)联(lián)储主席(xí)洛(luò)根表示，通胀(zhàng)水平一直过高；克利夫兰(lán)联储主(zhǔ)席梅斯特则倾向于(yú)将利率提高到5％以上。这些(xiē)发言打压了美(měi)股走势，使对利(lì)率较为敏感的(de)纳指领跌三大指数。

　　而在纳斯达克100指数成分股中，特斯拉(lā)跌幅最大(dà)，为9.75％，是(shì)1月4日以来最大(dà)跌(diē)幅，并创(chuàng)1月27日以来(lái)收(shōu)盘新(xīn)低(dī)，市值蒸发近3800亿元(yuán)。

　　在美股市值榜上(shàng)，特斯(sī)拉被(bèi)Meta反超，现位于第八。昨日(rì)美(měi)股盘后(hòu)公布的业绩(jì)报告显示，公(gōng)司Q1营业利润率为11.4％，远低于去(qù)年同期的19.2％。

　　据了解，在这短(duǎn)短三个多月的(de)时间里，特斯拉将Model Y的起售价降低了(le)29％。公宁波华茂外国语学校学费多少高中，宁波华茂外国语学校学费多少一学期(gōng)司CEO马(mǎ)斯克(kè)还(hái)在电话会(huì)上强(qiáng)调，相对于低产量和(hé)高利润率，争取增(zēng)加销(xiāo)量(liàng)和(hé)扩大车队规模是此(cǐ)时的正确选择。而特斯(sī)拉掀起的(de)价格战也令财务状况不(bù)稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日(rì)内这两(liǎng)家公(gōng)司的股价分别(bié)下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目前为止(zhǐ)，标普500指数成份股中(zhōng)约有16％的公司公(gōng)布了业(yè)绩，其(qí)中约76％的公司EPS超出(chū)预期。由(yóu)于(yú)宏观环境的逆(nì)风，华尔街在设定预(yù)期时过于(yú)悲观。

　　B. Riley Financial首席市场(chǎng)策略师Art Hogan表示，美(měi)股(gǔ)真正的考验可能会在下周到来，“因(yīn)为只(zhǐ)有大型科技公司开始公(gōng)布业绩，财报季才(cái)算正式开(kāi)始。”Hogan补充(chōng)称，最(zuì)近几周市场一(yī)直在横盘整理，“我(wǒ)们还没有找(zhǎo)到可以打破市场(chǎng)平衡(héng)的东西。”

　　//马斯克表态：价格战(zhàn)还(hái)要继续(xù)打(dǎ)下去！//

　　特斯(sī)拉首(shǒu)席执行官马斯克(kè)明确表态，尽管(guǎn)今年年初的(de)降价策(cè)略(lüè)对盈利能力造成了(le)重大影响，但特斯拉公司将继续降价以刺激需求。这导致特(tè)斯拉股(gǔ)价大跌(diē)。

　　这家电动(dòng)汽车制造(zào)商(shāng)第(dì)一财季营业(yè)利润率为11.4％，低(dī)于上年同期的(de)19.2％，而分析师此前预(yù)期是12.2％。在特(tè)斯拉采取一系列大(dà)幅降价行动后，其营业利润(rùn)率成为(wèi)华尔街最(zuì)为关注的业(yè)绩指标。

　　当地时间周(zhōu)三晚些时候，马斯克在财报电话会(huì)议上强调，我们认(rèn)为，相对于低产(chǎn)量和高利(lì)润率，争取增(zēng)加销量和扩(kuò)大(dà)车队规(guī)模是此时(shí)的正确选择。他和首席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下调了(le)对今(jīn)年汽车行业(yè)利润率的(de)预期，并一再警(jǐng)告称，经济形(xíng)势面临不确(què)定性(xìng)。

　　特斯(sī)拉(lā)的降价无论是在规(guī)模还(hái)是在时间跨度(dù)上都是(shì)令人侧目的(de)，在短短(duǎn)三个多月的(de)时间里，它将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。

　　价格(gé)战(zhàn)引发了(le)投资(zī)者的争(zhēng)论，尽管特(tè)斯拉(lā)仍然是全球领先的电动汽车制造商，但(dàn)随着(zhe)借(jiè)贷成本上升，以及(jí)越来(lái)越(yuè)多的汽车制造商推出具(jù)有竞(jìng)争力的(de)插(chā)电式(shì)车型(xíng)，特斯拉的销(xiāo)量(liàng)可(kě)能会大幅放缓。

　　深水(shuǐ)资产(chǎn)管(guǎn)理公司(sī)合伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特斯拉正(zhèng)在(zài)经历一段艰难时期，他们在努力维持局面，但投资者希(xī)望看到(dào)一些(xiē)局面改善的趋(qū)势。”

　　当被问及特斯拉对怎样的盈利水平感到满意(yì)时，马斯克没有给出(chū)明确(què)的结论(lùn)，但Kirkhorn指出，只有当(dāng)利润率下降(jiàng)影响到特(tè)斯拉对未来(lái)产品进行再投资的(de)能(néng)力时，才会感到(dào)担忧，还(hái)有(yǒu)很大的降价(jià)空间。

　　特斯拉(lā)重申了50％的复合年增(zēng)长目标，汽(qì)车交付数量将至少增加(jiā)到180万辆。该公司(sī)在本季度生产了440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导致库存积压达(dá)到了2020年初的水(shuǐ)平。

　　马斯克表示，特斯拉并(bìng)不打算(suàn)让竞争(zhēng)对(duì)手破产(chǎn)，而是(shì)希望在利率上升和通胀加剧的情况下，让人们更容(róng)易买到(dào)特斯拉(lā)的汽(qì)车。

　　特斯拉称：“许(xǔ)多(duō)汽(qì)车(chē)厂(chǎng)商都在努力解决其电动车项目的单位经济效(xiào)益相关挑战，在这种(zhǒng)情况下，我(wǒ)们的目标(biāo)是利用自身作为成(chéng)本领(lǐng)先者(zhě)的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评(píng)论(lùn)称，特斯拉在利用利(lì)润空间来创造更多需求，他(tā)们可以通(tōng)过降低价格(gé)，排挤其他公(gōng)司的生存空间。

　　特斯拉(lā)掀起的价格战(zhàn)可能已令财务(wù)状况不稳的Rivian和(hé)Lucid等美国(guó)初创公(gōng)司遭受池鱼(yú)之殃，同时也将加速电动汽车在(zài)美国的普及，令(lìng)潜在(zài)竞争对手(shǒu)能从汽油车(chē)中捞取巨额利润的窗口(kǒu)期不断缩短(duǎn)。

　　但(dàn)在中国，这种策(cè)略是(shì)一(yī)条(tiáo)危险路径。中国汽车(chē)制造商(shāng)在(zài)打价格战方面也非(fēi)常(cháng)拿手(shǒu)，特(tè)斯拉要想通过(guò)拼成本在以成本优势闻名的中(zhōng)国取(qǔ)胜恐怕(pà)很难。

　　//SpaceX确认星舰发射(shè)数(shù)分钟后在空(kōng)中解体(tǐ)爆炸//

　　北京时间周四晚(wǎn)间，太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的星舰虽然首次成功发射升空，但短短数分钟后就在空中解(jiě)体(tǐ)爆炸，未能达成其余的(de)实(shí)验里程碑目标。

　　SpaceX在社(shè)交媒体上(shàng)也确(què)认(rèn)了(le)这(zhè)一结果(guǒ)，表示(shì)在火箭分离阶段前出现了(le)快速(sù)且计(jì)划外的解体。公司团队将审阅相关数据，为下一次实验做准备。

（来源：社交媒(méi)体(tǐ)）

　　简(jiǎn)单解释一下，图中的星(xīng)舰分为两个部分，星舰载客飞船和超重型火箭。按照(zhào)之前公开(kāi)的信(xìn)息，在最佳的预(yù)设情境中，飞船(chuán)将在发射3分钟后与火(huǒ)箭分离。在首次飞行测试(shì)中并不会进入近地轨(guǐ)道，而(ér)是在地表上空约150英里处飞行，随后在夏(xià)威夷附近(jìn)的太(tài)平洋上溅落。

　　这项发射试(shì)验原本(běn)定于(yú)当地时间本(běn)周一进(jìn)行，但由(yóu)于在燃料加注(zhù)的(de)过程中(zhōng)出现“阀门冻住”的(de)意外被迫推迟至今天。

　　在财联社之前的报(bào)道中也提到，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞前一直试(shì)图降(jiàng)低外界的期望(wàng)，特别强调担忧推力超强的火箭发动机(jī)可能把发射台炸了。星舰由(yóu)33台(tái)“猛禽(qín)”（ Raptor）发动机提供(gōng)动力，其推力(lì)将超过1600万(wàn)磅（折算(suàn)为7257吨左右），大约是目前纪录保持者土星5号火箭的两倍。

　　从发射现场升腾起的烟雾(wù)，也能感受到火箭推力的威(wēi)压。

（来源：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助(zhù)推器特写。

（来源：视(shì)频直播）

　　火箭的姿态开始有些不对劲...

（来(lái)源：视频(pín)直(zhí)播(bō)）

　　发射(shè)后约4分钟，星舰(jiàn)整体在(zài)空中(zhōng)解体爆炸(zhà)。

（来源：视频直播）

　　值(zhí)得(dé)一提(tí)的是(shì)，在火(huǒ)箭爆炸之后，现场的(de)SpaceX员工并(bìng)没有表现出(chū)沮丧的情绪，纷(fēn)纷鼓掌庆贺，现场督(dū)战的马(mǎ)斯克也面对镜(jìng)头挤出了一个微笑(xiào)，至(zhì)少他“火箭别炸发射架”的(de)预期还是(shì)达成了。

　　在(zài)发射后，马斯克也抽空(kōng)更新了社(shè)交(jiāo)媒体，对SpaceX团队表达祝贺(hè)之余，强调此次为“数月之后的下(xià)一(yī)次测试”学到了不少知识。

（来(lái)源：社交(jiāo)媒(méi)体(tǐ)）

　　星舰(jiàn)的下一步(bù)还有哪(nǎ)些目标(biāo)？

　　虽然(rán)SpaceX公(gōng)开强调“今天测试的成功之(zhī)处在于我们(men)学到了什么”，但留(liú)给科学家们实(shí)现(xiàn)稳定(dìng)星(xīng)际(jì)投送的时间(jiān)表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿(ā)耳(ěr)忒弥斯3号的(de)载人(rén)登月任(rèn)务，如(rú)果这个项目没有(yǒu)被(bèi)取消(xiāo)的话(huà)，理论上的最早(zǎo)发射(shè)时间就在2025年初。在此之(zhī)前，SpaceX首先(xiān)需要证明星舰具备稳(wěn)定投送(sòng)地球轨(guǐ)道(dào)的(de)能力(lì)。更具有(yǒu)挑战性的是，如何证(zhèng)明星舰有稳(wěn)定飞向月球(qiú)的能(néng)力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要在飞船围绕地球轨(guǐ)道飞行时(shí)就为其配送燃料——可(kě)能需要十几次发(fā)射，才能(néng)满(mǎn)足(zú)一艘(sōu)星舰(jiàn)飞船跨越地(dì)月38万公(gōng)里距离的需(xū)求(qiú)。

　　顺便一提，星舰的发射结果对特(tè)斯(sī)拉的股价并没有产生太大影响。周四(sì)开盘大(dà)跌近(jìn)8％的(de)主要原因是早些时候发布的Q1财(cái)报。经历多轮降价(jià)后，特斯拉的Q1利润率出(chū)现收窄，但公司暗示接下来还(hái)会继续降价。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 宁波华茂外国语学校学费多少高中，宁波华茂外国语学校学费多少一学期