自由号海上漂(piāo)浮城(chéng)市，听这个名字就够科幻的了(le)吧？但这可(kě)不是(shì)什么(me)美国的科(kē)幻大片，这(zhè)座耗资达(dá)100亿美元的移动城市由美国弗罗里达州自由之船国际公司设计，不得不说现代科(kē)技(jì)的发展速度(dù)已经(jīng)超过了很(hěn)多(duō)人的(de)想象(xiàng)，这种以前看起来只存(cún)在于影视剧中的(de)科幻体，如今就(jiù)要梦想照进现实了，但如今这(zhè)座漂浮(fú)城市究竟(jìng)建成了没有呢？据说还在建造中...快随着(zhe)小编一起进入这(zhè)座移动城市瞧一瞧(qiáo)吧！

这座神(shén)奇的自由号海上(shàng)漂浮城市(shì)内部构造可以说是很(hěn)扣题了，它的(de)理想(xiǎng)状(zhuàng)态是可(kě)以一(yī)直漂(piāo)浮在海上，分为(wèi)25层，可供5万人居住(zhù)。学校、医院、公园、机场等设施(shī)应有尽有(yǒu)，自由号海上漂浮城市(shì)重达270万吨(dūn)，建造成本折合人民币(bì)超过600亿。

如果(guǒ)真的(de)建成(chéng)了(le)，这(zhè)将是世界上第(dì)一个移动海(hǎi)上城市。而无(wú)疑我(wǒ)们看到(dào)的自由号海上漂浮城市十分壮观：长1372米，宽229米，高(gāo)107米，是玛丽女王2号(hào)游轮的(de)5倍。除了(le)刚才提到(dào)的城市的基本公共设(shè)施，还有各类的(de)艺术馆、购(gòu)物中心、公园、水族馆甚至赌场等等，后面有入(rù)船坞。

这座“自由号”光(guāng)船员就达到了2万名，除此之外可容纳(nà)5万名(míng)永久(jiǔ)居民，不仅如此，自由号(hào)每天还(hái)可以接(jiē)待3万名游客，且(qiě)1万名游客能够留在船(chuán)上过夜。它之所(suǒ)以可(kě)以(yǐ)一(yī)直停(tíng)留(liú)在海上不靠岸(àn)，是以太阳能和波浪能为动力，且每2年可环绕(rào)地球(qiú)1圈(quān)。

它还和飞机(jī)一(yī)样，有着固定航线：从美(měi)国东海岸经由大西洋(yáng)进入欧洲，通过意腰围88是多少 腰围88是多少码大利前(qián)往(wǎng)非洲(zhōu)，路过澳大利亚向北进入亚洲，最终返回美国(guó)西海岸(àn)，并进入南美(měi)洲。这(zhè)座移动城市由70%的(de)时间将(jiāng)在大(dà)城市海(hǎi)岸附近(jìn)停留，30%的时间(jiān)在国家之间移(yí)动，真(zhēn)的是一艘长了脚的(de)船啊(a)！

该自由(yóu)之船国际公(gōng)司表示，将投入数(shù)10亿美元到此项目的腰围88是多少 腰围88是多少码(de)建(jiàn)设中(zhōng)去，因为船体巨大(dà)且构造复杂，所以完成整(zhěng)个项目需要花费(fèi)数年时间。当今(jīn)的世界(jiè)经济并不景气，所以最终(zhōng)能不能完(wán)成还是个未知数，但“自由号(hào)”目(mù)前吸引了(le)很(hěn)多(duō)投资家的关注(zhù)，相(xiāng)信无(wú)论最后成(chéng)功(gōng)与否，大(dà)家(jiā)还是很(hěn)关注的(de)吧(ba)？

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