国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别是(shì)是的。

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国v是不(bù)是国(guó)5，国(guó)v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上是(shì)印度数字）传(chuán)入之前使用的一(yī)种数码，现在应(yīng)用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国(guó)五排放标(biāo)准基(jī)于欧五排放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排(pái)放标准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放标准要比欧五排(pái)放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京五(wǔ)排放标准(zhǔn)征求(qiú)意见(jiàn)稿(gǎo)，三种污(wū)染物当中(zhōng)，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化(huà)合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合(hé)物的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋(yáng)汽车(chē)网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国(guó)V标准，北京(jīng)一(yī)旦全面(miàn)实施(shī)国V排放标(biāo)准，则意味(wèi)着(zhe)达不到此排(pái)放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中(zhōng)国石化首次批量(liàng)生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站color: #ff0000; line-height: 24px;'>公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站年前后，北京市机动车排放标准将升(shēng)级为相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国家环保(bǎo)部(bù)已(yǐ)经开始(shǐ)了(le)相关(guān)准备(bèi)工(gōng)作(zuò)。

　　同时北(běi)京(jīng)将(jiāng)制定(dìng)与国V排放标(biāo)准(zhǔn)相适应(yīng)的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的(de)油品标准预计会(huì)在2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油车(chē)和(hé)中型柴(chái)油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字(zì)，对应的阿拉伯(bó)数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为了控制汽车(chē)尾气的排放(fàng)而制定(dìng)的，其中包括一氧化(huà)碳(tàn)、碳氢化(huà)合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大(dà)，标准越(yuè)严。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五(wǔ)阶段机动(dòng)车(chē)污染物排放(fàng)标准，即国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟(méng)的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年(nián)起(qǐ)开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬(xuán)浮粒子等机动车排放物的(de)限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一次(cì)标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料(liào)：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现(xiàn)的，欧(ōu)共(gòng)体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国(guó)自(zì)愿认可，排(pái)放(fàng)指令是EEC或EU参与公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排(pái)放(fàng)的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认(rèn)证和生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考资料(liào)来源：百度百科-国家第(dì)五阶段机动(dòng)车污(wū)染物排放标准

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