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中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 汽化吸热还是放热原因,汽化吸热还是放热怎么记

  <中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机strong>汽化吸热(rè)还是放热原因,汽化吸热还是放热怎么记是物(wù)体由液态变为气态这个过程称为(wèi)汽(qì)化(huà)的。

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汽化吸热还是放热原因,汽(qì)化吸热还是放热怎么(me)记(jì)

  物体由液态变为气态这个过程称为(wèi)汽(qì)化。

  当(dāng)我们对水进行加热时,水不断蒸发,不一会儿(ér)水(shuǐ)的量就会(huì)明(míng)显减少,这个(gè)过程就(jiù)是汽化,因(yīn)为这个过程需(xū)要(yào)不断加热,所以汽化是吸热。

  汽化有蒸发和沸腾(téng)两种形式(shì),蒸发是(shì)温度(dù)低(dī)于沸点时发生在液体表面的汽化(huà)过程。

  蒸发现(xiàn)象(xiàng)在任何温度下都能发生。

  夏天(tiān)温度高,水能蒸发,冬天温度低,水也能蒸发。

  所(suǒ)以(yǐ)蒸发是液体在(zài)任何温度(dù)下(xià)都(dōu)能(néng)发生,并非是(shì)只在液体表面发(fā)生的(de)汽化现象。

  当(dāng)气压上升,物体的沸点则相应(yīng)上升;

  反之,当气(qì)压下(xià)降,物体的(de)沸点则相(xiāng)应下降。

  蒸发越快,表面积加大(dà)、通风好也有利于(yú)蒸发(fā)。

  沸腾是在液体表(biǎo)面和内部(bù)同时进(jìn)行的剧(jù)烈汽(qì)化过(guò)程。

  应用:

  1、汽化(huà)吸热(吸外界或自身的(de)热(rè)量),具有制冷作用。

  电冰箱(xiāng)就是利用这个(gè)原(yuán)理工作的(de)。

  2、物(wù)质由气态转(zhuǎn)变为液态的(de)过程叫做液化,液化过程中要放热(rè)。

汽化吸热(rè)还是放热的(de)原因(yīn)是什么?

  汽化吸(xī)热(rè)。

  物体(tǐ)由液(yè)态变(biàn)为气(qì)态这个(gè)过程称为汽化(huà)。

  当我们对水进行加热时,水不断(duàn)蒸(zhēng)发,不一会儿水的(de)量(liàng)就(jiù)会明显(xiǎn)减少,这个过程就是汽化,因为这(zhè)个过程(chéng)需(xū)要不断加热(rè),所以汽(qì)化是吸热。

  为维持温度恒定下的汽化系统或(huò)姿宽必须吸热,这(zhè)就(jiù)是汽化(huà)热。

  汽(qì)化(huà)分子越来越多的同时,发生部分蒸气分子重新凝结(jié)为液体的(de)逆过程(chéng),凝结分子的数目与气化分子数目成逐步(bù)相同,故在温度恒定的(de)密闭容器中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机中;

  经过一定的时(shí)间必将建(jiàn)立起一种平衡状态,此时单位时(shí)间里离(lí)开液体的汽化分子数目等于凝结分子的数(shù)目(mù),无论液体还是蒸气的量保(bǎo)持恒定(dìng)不变。

  此时的压强就是饱和(hé)蒸气压(yā)。

  不难想象,温度越高(gāo),液体(tǐ)中能汽化(huà)的分子越多(duō),建立平衡所需的蒸气数密度也(yě)越大,故饱和(hé)蒸气压随系统温(wēn)度的升高而(ér)增长。

  汽化有(yǒu)蒸发和沸(fèi)腾两种形式:

  蒸发是温(wēn)度低于沸点时发(fā)生在液体表(biǎo)面的(de)汽(qì)化过程。

  在一定温度下,只有动能较大的液体分衫(shān)亮子(zi)能摆脱其他液(yè)体分子吸引,逸出液面。

  故(gù)温(wēn)度越高,蒸(zhēng)发越(yuè)快(kuài),此外(wài)表面积加大、通(tōng)风好也(yě)有利蒸发。

  蒸发过程的汽化热叫蒸(zhēng)发热,与温(wēn)度有关。

  蒸发的逆(nì)过程是凝结,即气相转变为(wèi)液相。

  当两种过程(chéng)达(dá)到(dào)动态平衡时(shí),气(qì)液两相(xiāng)平衡(héng)共存,此时的(de)蒸气(qì)叫饱和(hé)蒸气,其压力叫饱和蒸气压。

  对(duì)同(tóng)一物质,饱和蒸(zhēng)气压(yā)随温(wēn)度升高(gāo)而增大(dà),在p-T图上(shàng)其(qí)间的关系叫汽化曲线。

  汽(qì)化曲线是气(qì)、液两相(xiāng)的(de)分界线,曲线上各(gè)点表示气、液两相(xiāng)平衡共存的各个状态。

  沸腾是(shì)在液体表面和(hé)内部同时(shí)进行的剧烈汽化过(guò)程(chéng)。

  每种液体仅当温度升(shēng)高到一定值——达到沸点(diǎn)时(shí),且要继续吸热才会沸腾。

  通常,液体内(nèi)部和(hé)器壁上总有许多小(xiǎo)气泡,其中的(de)蒸气处于饱和状(zhuàng)态(tài)。

  随着温度上升(shēng),小气泡中的饱(bǎo)和蒸气压相应增加,气(qì)泡(pào)不断胀大(dà)。

  当(dāng)饱和蒸气压增加(jiā)到与外界压(yā)力相同时,气泡骤然胀(zhàng)大,在浮力作用下迅速上升到液面(miàn)并放出蒸气。

  这种剧(jù)烈的汽化就是沸腾。

  沸腾与(yǔ)蒸发在(zài)相变(biàn)上并(bìng)无根本区别。

  沸腾时(shí)由于吸收大(dà)量汽(qì)化热而保持液体温度(dù)不变。

  沸点随外界压(yā)力的(de)增大而升高(gāo)。

  沸腾(téng)时液体内(nèi)部和器壁(bì)上的小(xiǎo)气泡(pào)起着(zhe)汽化核的作用。

  如果液体过于(yú)纯(chún)净(jìng),缺乏小气泡,则温(wēn)度高(gāo)于沸点时仍不(bù)沸腾(téng)。

  这种液体称为过热(rè)液(yè)体。

  过(guò)册滚(gǔn)热液体并不稳定,稍(shāo)有震动(dòng)或杂质进入便(biàn)立即诱发沸腾,温度降回(huí)到沸点(diǎn)。

  带电粒子(zi)通(tōng)过过热液体(tǐ)时,会使在(zài)其轨(guǐ)迹附近的分子电中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机离(lí)产生汽化(huà)核(hé) ,形成一串气泡,从而(ér)显示(shì)带(dài)电粒子的径迹。

  用于基本粒子(zi)研究的(de)气泡室(shì)就是根据(jù)这一原理设计(jì)的,常(cháng)用的液体(tǐ)有液态氢、丙烷等。

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