美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发射(shè)，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器(qì)未能(néng)成功进入预定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣(xuān)称，首次(cì)发射成本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人民(mín)看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失(shī)败，但没有完全失(shī)败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这是人类(lèi)历(lì)史(shǐ)上(shàng)体积(jī)最(zuì)大的运(yùn)载火箭。它全长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的(de)“超重(zhòng)型推进器(qì)”和(hé)顶部(bù)50米高、可(kě)重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一(yī)座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大(dà)运载(zài)火箭”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计(jì)划的美(měi)国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷(hé)进(jìn)入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送(sòng)往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 不甚是什么意思解释，不甚了然是什么意思吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据(jù)美国《今日物(wù)理学》月刊上的(de)一(yī)篇(piān)文章预(yù)测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提(tí)升我们的太空能力，天体物理(lǐ)学任务(wù)的(de)制(zhì)定过程将发(fā)生质的改(gǎi)变……天体物理学(xué)领域的太空任务一直受(shòu)到发(fā)射工具性(xìng)能的严格限(xiàn)制，而20年来(lái)发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦相关试验取得成(chéng)功，将(jiāng)启动(dòng)规模化生产，以每年建造(zào)100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队，将10万(wàn)人和(hé)相关物资(zī)运送到火(huǒ)星(xīng)，实(shí)现从21世(shì)纪(jì)20年代(dài)后(hòu)期开始在火星殖民(mín)的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手可及(jí)了(le)。

　　不过一向高(gāo)调的(de)马斯克也说过，其发射(shè)成功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发(fā)射前(qián)约40秒，因为助推器加不甚是什么意思解释，不甚了然是什么意思(jiā)压系统出现问(wèn)题因而延(yán)期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台(tái)，那么我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后(hòu)不久发(fā)生(shēng)了非计划性解体，但如果从上述定义(yì)看(kàn)，本次首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算(suàn)失(shī)败。发射结束后，团队表示将(jiāng)继续审查(chá)数据并努(nǔ)力进行下(xià)一次飞行测试(shì)。同时，马(mǎ)斯(sī)克发(fā)推向团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺(hè)，直言此次任务为(wèi)几个月后的下(xià)一次测(cè)试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不(bù)算什么(me)，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史(shǐ)就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少(shǎo)在(zài)测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上(shàng)更换材料做极限测(cè)试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在文章中(zhōng)指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克(kè)是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的(de)核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算(suàn)是不错(cuò)的了，所以业界对项(xiàng)目(mù)失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如(rú)此，在前期(qī)多次发射(shè)失败(bài)。如果按各国(guó)航(háng)天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败是司(sī)空见惯(guàn)的正(zhèng)常节(jié)奏，成功(gōng)了就是里(lǐ)程碑(bēi)，估值提升(shēng)，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最(zuì)广为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类(lèi)或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大(dà)差距。不过这一块的钱(qián)景相当可观(guān)，目前(qián)太空旅行的价不甚是什么意思解释，不甚了然是什么意思格(gé)从20万美(měi)元到5500万美元不(bù)等；据预测(cè)到(dào)2030年，全球太空旅行(xíng)市场规(guī)模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球(qiú)用(yòng)户提供宽(kuān)带服务，后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公(gōng)室资(zī)料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之(zhī)，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是(shì)一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星发(fā)射商之一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技(jì)日(rì)报报道(dào)，2021年4月，美国国(guó)家航(háng)空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公(gōng)司，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的(de)唯一中(zhōng)标者(zhě)。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上(shàng)月球的着陆(lù)器，美(měi)国将在时隔(gé)半个世纪(jì)之后重返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖而出的(de)主要原因，在于(yú)其运输量大和成本较(jiào)低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什(shén)么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月(yuè)，在得克(kè)萨斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布会上(shàng)，马斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复使用，这样一(yī)天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每(měi)小时就能发(fā)射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚(shèn)至最少可能只要(yào)100万美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供参考的数(shù)据是，美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄(é)罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航(háng)天(tiān)是一项(xiàng)烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背(bèi)后(hòu)数轮(lún)融资(zī)。

　　据美国科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资(zī)，投资者是沙特投资基金的一家(jiā)子公司和阿(ā)布扎比的(de)一家投资公司，此(cǐ)轮融资数(shù)额(é)达数十亿美元。据(jù)美(měi)国投资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已经(jīng)累计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本(běn)轮投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高(gāo)的私(sī)人(rén)企业之(zhī)一。

　　这(zhè)是在(zài)为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科(kē)幻电影(yǐng)开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月(yuè)的幻想变成(chéng)了(le)画面；59年后，美国开(kāi)启载人(rén)登月(yuè)的阿波罗(luó)计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一次(cì)的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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