1、宝马大降价的原因是(shì)汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻(wén)在社交媒体上广为流传。此(cǐ)前(qián)据(jù)多(duō)家媒体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅(fú)度惊人，在终(zhōng)端市场的优惠(huì)8-11万(wàn)元(yuán)，裸(luǒ)车价格最低可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华晨(chén)宝马在今年3月末(mò)国产上(shàng)市的豪华中型纯电动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快，售价(jià)却比(bǐ)宝马(mǎ)320i还便宜。鸢尾花怎么读拼音，鸢怎么读

　　3、当(dāng)然，这(zhè)种大幅度的优(yōu)惠多是通过汽贸店放(fàng)出来的，不算是(shì)官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息(xī)，开始下调部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调整后的(de)价格为47.8~53.43万(wàn)元(yuán)，把纯电动车(chē)型拉到(dào)和燃油车同样的价(jià)格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法(fǎ)支持他们(men)的新(xīn)能源车型。从降价(jià)的(de)幅度和(hé)车型(xíng)来说，宝马显然比奔驰更(gèng)激进(jìn)。这也(yě)说明了一(yī)个问(wèn)题(tí)，那(nà)就(jiù)是宝马新能源业务面(miàn)临的压力更(gèng)大。一直(zhí)以来，品牌(pái)服务、设(shè)计调性、驾驶(shǐ)体验(yàn)都(dōu)是宝马(mǎ)的软价值(zhí)，市场(chǎng)口碑和影响力一直居高不(bù)下。转变到新能源赛道之后(hòu)，宝马(mǎ)的(de)议价权骤然下(xià)降。反映到终端市场，豪(háo)华品(pǐn)牌的(de)销量十(shí)分(fēn)惨淡(dàn)。数据(jù)显示，宝马(mǎ)iX3今(jīn)年10月(yuè)销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量(liàng)不要说和月销破万(wàn)的理(lǐ)想和蔚来相比(bǐ)，就(jiù)是和(hé)二线新势力(lì)相比(bǐ)也相差甚远(yuǎn)。

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