今(jīn)天给各位分(fēn)享 欧菲光亏(kuī)损(sǔn)意味(wèi)着(zhe)什么，其(qí)中也会对(duì)欧菲光(guāng)还会跌吗进(jìn)行解释，如(rú)果能碰(pèng)巧(qiǎo)解决你现在面临的问题，别(bié)忘了关注本站，现在开始(shǐ)吧！

文(wén)章目录：

• 1、欧菲光被美(měi)国移除实体清单,能否重(zhòng)回苹果供应链?央(yāng)视(shì)早有提醒
• 2、被(bèi)苹(píng)果赶出供应链,华为技术(shù)遭禁后(hòu),国内大(dà)厂(chǎng)营收为零(líng),被迫关闭
• 3、股(gǔ)价过山车!游资混(hùn)战欧菲光亏损的“华为概念股”成色几何

欧菲光被美(měi)国移(yí)除实(shí)体清(qīng)单,能否(fǒu)重回苹果供应链?央视早有提醒

1、年3月，欧菲光被列入实(shí)体清单，苹果将欧菲(fēi)光踢出了苹果供应链名单，成为近(jìn)年来果链(liàn)企业(yè)大客户风险(xiǎn)暴露的重(zhòng)要标志。欧(ōu)菲光曾是苹果(guǒ)iPhone手机前置摄像头图像传感器的(de)供应商。

2、然而，受地缘政治因素影响，欧菲光(guāng)和苹果的(de)合作关系开始(shǐ)皱起(qǐ)波澜。2020年(nián)7月，在美(měi)国宣布新纳(nà)入“实体清(qīng)单”的11家(jiā)中(zhōng)企(qǐ)中，欧(ōu)菲光(guāng)被列入。随后，市场多(duō)次传(chuán)出(chū)苹果考虑(lǜ)欧菲光之外的模组供应商(shāng)。

3、我觉得(dé)有可能是苹果下一代的产品需要用到比较新(xīn)的技(jì)术，而(ér)欧菲光的技术达不到苹果公(gōng)司的要求(qiú)，满足不了产品的性能所以被(bèi)踢出供应链(liàn)。

4、产线折旧造成(chéng)的损失也是(shì)不可估(gū)量(liàng)的。而且没有苹果供(gōng)应商的(de)头衔，未来欧菲光的品牌影响(xiǎng)力也会(huì)大(dà)大折扣。所以(yǐ)这(zhè)次消息(xī)一出，公司(sī)股价随即跌停。

被苹果赶出供应链,华为技术遭禁后,国内大厂营收为零(líng),被迫关闭

在供应链紧(jǐn)张、零部件(jiàn)和运输成本都上浮的(de)大背景下，苹果在大中华区依然奉(fèng)行降价策略(lüè)。这其实(shí)是(shì)很罕见的(de)。大(dà)多数人猜想，苹(píng)果(guǒ)是迫(pò)于中(zhōng)国市场过于激烈(liè)的竞争压力，被迫下(xià)调价格。但事实(shí)可能正好相反，它现在(zài)太(tài)舒服(fú)了。

当中美之争华为被全方位限制时，就有网友就表示，应该以(yǐ)牙还牙，将苹果赶(gǎn)出中国，也有网友反(fǎn)驳(bó)：中国市场对苹果不重要(yào)，但(dàn)中国离不开苹果。

作为年销售(shòu)收入(rù)达8，588亿元人民币的跨国 科(kē)技 巨头(tóu)，华为自主研发(fā)的领域(yù)很广，包括无线通信(xìn)(包括(kuò)5G、WiFi6等)、海(hǎi)思芯(xīn)片、AI、自动(dòng)驾驶、云计(jì)算、物(wù)联(lián)网、可穿戴设(shè)备、智能存(cún)储、光网络、光伏清洁能源(yuán)...不算了，太多了。

此(cǐ)次，华为剥离(lí)的汽车业务主要是零部件供应模式(shì)和HI模(mó)式(shì)。由此可见，华(huá)为新公(gōng)司主要承担的是Tier1或0.5级供应商的角色。 图片来源(yuán)：华(huá)为智能汽共享充电宝最高1小时10元，共享充电宝怎么申请投放车解决方(fāng)案 华为新公司对投资是持开放(fàng)态(tài)度的(de)。

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股价(jià)过山车!游资混战欧菲光亏损(sǔn)的“华为概念股(gǔ)”成(chéng)色几何(hé)

1、其实(shí)减(jiǎn)持的理由并不难理解，自从8月29日华(huá)为(wèi)官(guān)宣新机以(yǐ)来，欧菲光作为华为概念股就大涨(zhǎng)了一波。过去这一个(gè)多月以来，欧菲光的股价(jià)从25元/股(gǔ)最高涨(zhǎng)到(dào)10月18日的155元/股，涨幅(fú)达到(dào)120%。

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