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孙悟空真实存在过吗

孙悟空真实存在过吗 FF即将完成交付前最后一轮融资,国内首店落户上海或武汉

  雪豹财经(jīng)社独家(jiā)获悉,法拉第未来(Faraday Future,以下简称(chēng)FF)将于5月30日(rì)在洛杉矶召开“终极发布会”,届时将(jiāng)公布旗舰车(chē)型FF 91的配(pèi)置和售价(jià)。不过,知(zhī)情人士称,发布会(huì)的确切(qiè)时间近日在内部至少已经调(diào)整过一次,未(wèi)来仍存(cún)变数(shù)。

  在(zài)美国(guó)的发布会结束后,FF将(jiāng)启动全球营销。据内部人士透露,FF 91国内首家旗(qí)舰店的落户将在上海和武汉(hàn)之(zhī)间(jiān)二选一。此前已(yǐ)官宣的(de)洛杉矶(jī)比佛利山庄旗舰品牌体验中心(xīn)正在筹备中(zhōng),同时FF还在为(wèi)纽约(yuē)旗舰店选(xuǎn)址。

  FF内部预(yù)计,最快(kuài)将(jiāng)在(zài)今年年内(nèi)完成面(miàn)向首批订户的交(jiāo)付(fù)。首批订单约300个,70%的预订车主来自(zì)国内,最早的订单来自2017年(nián)的CES展期(qī)间,预订车主们缴纳(nà)了(le)5万~100万元不等的定金。

  一(yī)位FF内(nèi)部人士透(tòu)露,FF通过股权融资方式,即将完成量产交(jiāo)付前(qián)最后一(yī)次融资,融资金额(é)暂时不明。

  据(jù)FF财报,截至2022年12月31日,公(gōng)司流动资(zī)产为1696.8万美元(yuán)。2023年5月(yuè)的(de)这(zhè)轮融资完(wán)成后,预(yù)计资金可以完全保障首批量产(chǎn)交(jiāo)付的完成。

  据内部(bù)人士透露,今年(nián)1月,一辆准量产的FF 91就运抵(dǐ)了FF中国总部湖(hú)北黄冈,“这(zhè)一次不容有失”。

  5月(yuè)9日(rì),一张疑似(shì)FF 91进行碰撞测(cè)试(shì)的图片(piàn)在社(shè)交媒体传播,这有(yǒu)可能意(yì)味着(zhe)FF碰(pèng)撞结果(guǒ)即将完(wán)成,预示FF的(de)终极(jí)发布会(huì)和(hé)第一(yī)批量产(chǎn)交付(fù)即将到来(lái)。

  目前,FF在全球有约600名员工,中国有150多名,分布在北(běi)京、上海和成都(dōu)。

  FF 91量产交付在(zài)即让(ràng)贾跃(yuè)亭心(xīn)情(孙悟空真实存在过吗qíng)不错。5月7日,他在微(wēi)博(bó)上祝乐视超级电视生日快乐。这(zhè)是他赴(fù)美6年来(lái)首次提及(jí)乐(lè)视系产(chǎn)品。

  贾跃(yuè)亭目(mù)前(qián)背负29.6亿(yì)美元(约209.41孙悟空真实存在过吗亿元孙悟空真实存在过吗(yuán)人民币)债务。2020年(nián)5月21日,贾(jiǎ)跃亭破产重(zhòng)组方案获得美国加州中(zhōng)区破产重(zhòng)组(zǔ)法院通过,他拿(ná)出持有的约一半FF股权,成(chéng)立了(le)一(yī)个信托基(jī)金来偿(cháng)还债务。

  一(yī)位(wèi)参(cān)与了贾跃(yuè)亭破产(chǎn)重组的(de)消息人士(shì)透(tòu)露,根据(jù)协(xié)议,当FF市值达到200亿美元后,便可覆盖(gài)40%左右的债务,届(jiè)时(shí)债权人将在国内撤(chè)诉,从而将贾跃(yuè)亭从(cóng)失信被执行人名单上除(chú)名。天(tiān)眼查显示,目(mù)前贾跃亭身背43条(tiáo)限制消(xiāo)费令,起(qǐ)诉者多(duō)为当年(nián)的(de)乐视系(xì)投资人。

  截至5月9日盘前,FF美股市值只(zhǐ)有2亿美(měi)元,贾跃亭的回国之路注定不会(huì)平坦。

  今年FF 91的量产交付(fù)只是(shì)第一步(bù),FF的计(jì)划(huà)是中国总部落地后,未来将向国内(nèi)消费者(zhě)推出(chū)国(guó)产(chǎn)化的(de)FF 81、FF 71等中低端车型(xíng),赢回(huí)市场(chǎng)和投(tóu)资人的(de)信(xìn)心。

  资金问题(tí)和(hé)内耗让FF 91的量产计划跳票(piào)多次。2022年11月(yuè),前(qián)CEO毕(bì)福康离任,陈雪(xuě)峰(fēng)接任(rèn)FF全球CEO,他曾在长安(ān)福特马自(zì)达(dá)、奇(qí)瑞(ruì)捷豹(bào)路虎工(gōng)作。不(bù)过,外界通常认为(wèi),“首席产品官”和FF创始(shǐ)人(rén)贾跃亭才是公司的掌控人。

  “陈雪(xuě)峰和老贾之(zhī)间的配合更顺(shùn)畅,他(tā)的到来让生产加速。”一位(wèi)内部员工表示。

  4月,FF宣布(bù)了FF 91的三阶段(duàn)交(jiāo)付计(jì)划:第一(yī)阶段“行业专家未来主义(yì)者产品官(FPO)共(gòng)创交(jiāo)付”,第二阶段“FPO共创交付”,第三阶段“全面共创交(jiāo)付(fù)”。按(àn)照FF的(de)时(shí)间表,面向(xiàng)首批订户的全面交付在第(dì)三阶段。

  “因(yīn)为多种(zhǒng)原因确(què)实(shí)迟(chí)到了,FF 91本该在2018年(nián)就量产交付的。”一位FF员工表示,“公(gōng)司成立到(dào)现在有(yǒu)9年了(le),无论如何(hé)车终于要出来了,大(dà)家都很(hěn)期待。”

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