随着2022年财报(bào)季的过(guò)去，车企(qǐ)高(gāo)管(guǎn)薪酬再一次成为业内(nèi)关(guān)注的热(rè)点话题。造车新势力(lì)中，小鹏(péng)、理想(xiǎng)、零跑等均已(yǐ)公布高管(guǎn)薪酬情况(kuàng)。

　　理(lǐ)想和(hé)零跑管理层薪资前三总额为12298.4万元和(hé)12002.8万(wàn)元，以破亿(yì)的(de)金额领跑(pǎo)众多上市车企。理想汽车的一名高管更是成功破亿，堪称新一代“打工皇帝”。造车新势力之外，吉(jí)利(lì)汽车(chē)出手颇为阔绰，不过也有上市(shì)车企高管薪(xīn)酬无人过(guò)百万。

　　理想领跑车企(qǐ)高管(guǎn)薪(xīn)资(zī)榜

　　理(lǐ)想汽车2022年(nián)董(dǒng)事酬金支出(chū)高达(dá)12298.4万元，同比增长34％，占据目前已披露数据的车企高管薪资榜榜(bǎng)首(shǒu)。其中，李想、沈亚(yà)楠和李(lǐ)铁(tiě)，薪酬分别为170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只给自己(jǐ)开170万(wàn)薪酬，对(duì)兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中(zhōng)，工资津贴等(děng)为203万元、退休金(jīn)计划供款13.9万(wàn)元(yuán)、股份支付薪酬(chóu)部分(fēn)高达9823.6万(wàn)元。

　　另(lìng)一(yī)位核心人(rén)物——理(lǐ)想汽车(chē)前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元(yuán)，相较(jiào)2021年的(de)8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年(nián)9月，港交(jiāo)所文件显示，沈亚(yà)楠两天(tiān)内(nèi)抛售100万股股(gǔ)票，套现金额超9000万元，以此计算(suàn)，他在2022年的收益(yì)也超过1亿元。2022年12月，沈(shěn)亚楠宣(xuān)布离(lí)职。

　　数据来自理想汽车2022年报(bào)。

　　造车新(xīn)势力(lì)中，零跑汽车的高管薪资稳居第一(yī)梯队(duì)。财(cái)报显示，董事长朱江(jiāng)明年(nián)薪5636.1万(wàn)元，同比大涨490.4％；总(zǒng)裁吴保(bǎo)军薪(xīn)金4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公(gōng)司高级副总裁曹(cáo)力薪(xīn)酬也接近2000万元(yuán)。

　　2022年9月(yuè)，零跑(pǎo)汽车在(zài)港交(jiāo)所主板挂(guà)牌上市。销(xiāo)量方(fāng)面(miàn)也不断攀升，2022年零跑汽(qì)车(chē)交(jiāo)付量11.12万辆，较(jiào)2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许是其(qí)高管薪(xīn)酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏(péng)汽车(chē)的2022年并不好(hǎo)过，试图通过人事变动和架构调整稳住销4斤是多少克，0.4斤是多少克(xiāo)量。开源(yuán)节流的背景下，管理层对自己的要求也更严格了。管理(lǐ)层薪资前三总额仅(jǐn)420.9万元，其中，董(dǒng)事长何小鹏年薪136.5万元(yuán)，联合创始(shǐ)人夏珩133.2万元(yuán)。

　　海(hǎi)马江淮高管无人过百万(wàn)

　　在造车新势(shì)力之外，给高管开出较高薪酬的还有吉(jí)利汽(qì)车。其2022年度薪(xīn)酬前(qián)三的(de)高(gāo)管累计薪资(zī)为9972.5万元(yuán)。李(lǐ)书福的薪酬最低，仅为40.8万元(yuán)；执行董事(shì)安聪慧(huì)的薪资为4188万元，行政总裁(cái)桂生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅(fú)分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据(jù)来自吉利(lì)汽(qì)车2022年报(bào)。

　　吉利汽车的高管薪酬是独(dú)一档的存在，接下来车企(qǐ)前(qián)三(sān)位(wèi)高管薪酬(chóu)均值便降至(zhì)比亚(yà)迪的909万和华晨中国(guó)的603万(wàn)元(yuán)。

　　王传福虽然(rán)是(shì)比亚迪公司董事长，但其薪酬在管理层中仅排第(dì)六位(wèi)。年(nián)报(bào)显示，比(bǐ)亚迪高管中(zhōng)薪酬最(zuì)高(gāo)的三位分别是执(zhí)行副(fù)总裁李柯，税(shuì)前(qián)报酬960.20万元；第二位是高(gāo)级副(fù)总裁(cái)罗红斌，薪(xīn)酬887万元；执行(xíng)副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排(pái)名第三(sān)。

　　2022年(nián)王传(chuán)福税前(qián)报酬总额为614.7万元(yuán)，排在他前(qián)面的还有高级副总(zǒng)裁何龙的877.4万元，以(yǐ)及(jí)高级副(fù)总裁何志奇的739.7万元。

　　数据(jù)来自比亚迪2022年(nián)报(bào)。

　　过去的一年是比亚迪(dí)的丰(fēng)收年。2022年比亚迪新能(néng)源汽车销量超185万辆，夺下全球新能(néng)源汽车销冠宝座；净利润也达到166亿元，超(chāo)过了上汽集团的161.18亿(yì)元，成为(wèi)国内(nèi)最赚(zhuàn)钱的整车企(qǐ)业。

　　长城汽车薪资(zī)排名前(qián)三的高(gāo)管(guǎn)平均薪酬为(wèi)427.2万元，其中董事长魏建军575.49万元、总经理穆(mù)峰(fēng)403.62万元、副董事(shì)长赵国(guó)庆302.49万(wàn)元(yuán)。赛力斯、上汽集(jí)团、广汽集团(tuán)的(de)前三(sān)位(wèi)高管薪酬均值均超过(guò)300万元。

　　值(zhí)得关(guān)注的是，海马汽(qì)车年报显示，报告期(qī)内董事、监事(shì)、高级(jí)管理人员报(bào)酬合计456.31万元。董事长、董事景(jǐng)柱从公司获得的税前报酬总额90万(wàn)元，董(dǒng)事会秘书、CIO刘锐(ruì)从公司获得的税(shuì)前报酬总额(é)52.12万元(yuán)。

　　4斤是多少克，0.4斤是多少克 alt="汽(qì)车圈“打工皇帝”，年薪过(guò)亿(yì)" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230511164820855.png">数据(jù)来自海(hǎi)马(mǎ)汽车2022年报。

　　江淮汽车高管收入也大多在(zài)50万-100万元区(qū)间(jiān)，其中(zhōng)江淮(huái)汽车副总经理张鹏收入最高，为91.3万元，董(dǒng)事总经理李明为(wèi)86.68万元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝

　　在已公布(bù)数据(jù)中(zhōng)，国内车企(qǐ)仅理想(xiǎng)汽车CFO李铁去年(nián)年(nián)薪过(guò)亿。李(lǐ)铁的薪酬(chóu)是李想薪(xīn)酬170.5万(wàn)元的近60倍，是(shì)吉利集团董事长李书福(fú)薪酬40.8万元的(de)约(yuē)245倍，堪称新一代“打工皇(huáng)帝”。

　　当我们把视线(xiàn)看向全球，会发现(xiàn)薪酬过(guò)亿似乎(hū)并不(bù)是那(nà)么难。

　　通用(yòng)汽车(chē)提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬(chóu)总(zǒng)额接近2900万(wàn)美元（约(yuē)合人民币2亿(yì)元），连续第八年成(chéng)为(wèi)底特律(lǜ)三大汽车(chē)制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高(gāo)的CEO。

　　外媒表示，担(dān)任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过(guò)2亿美元（约合人民(mín)币(bì)14亿元）。在Mary Berra之外，底特律(lǜ)另外两家汽车制造商的掌门人年(nián)薪也都过亿。福特的吉(jí)姆·法利(lì)、Stellantis集团的唐(táng)唯实去年年薪分别约合(hé)人民币(bì)1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意(yì)的(de)是，特(tè)斯拉(lā)CEO马斯克公布的(de)薪酬(chóu)为(wèi)0。据公(gōng)开报(bào)道，早在2018年，马(mǎ)斯克(kè)就制定了长达(dá)十年的薪(xīn)酬方案(àn)。根据(jù)该方案，特(tè)斯拉在未来(lái)十(shí)年无需向马斯(sī)克支(zhī)付任(rèn)何工资和现金(jīn)奖励，但(dàn)若(ruò)马斯克领导特斯拉(lā)达到了(le)董事会制(zhì)定的市值和(hé)业绩方面的(de)目标(biāo)，则可获得780亿(yì)美元的股(gǔ)票期权。所以，马斯克这十年在特斯拉的收入或都是同特(tè)斯拉的市(shì)值(zhí)和业绩(jì)直接挂钩的股票期权。

　　换句(jù)话说，马斯克的(de)主要收(shōu)入为股票期权(quán)激励，后者目前尚未公(gōng)布。但这并(bìng)不妨(fáng)碍他是全球(qiú)首富的有力竞争者。

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