国v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的区别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的(de)V，指代的(de)是罗(luó)马数字，代(dài)表数字(zì)五，它是欧(ōu)洲在(zài)阿拉伯数字(zì)（实际上是印度数(shù)字）传入之(zhī)前使(shǐ)用的(de)一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五标准。

　　国(guó)五排放标准基于欧五排(pái)放标准，其中PM值限制，国五排放标准是每(měi)公里(lǐ)4.5毫(háo)克，而(ér)欧五排放标准是(shì)每公里5毫克，但京(jīng)五(wǔ)和(hé)国五排放标(biāo)准要比欧五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准征(zhēng)求(qiú)意见稿，三种(zhǒng)污染物当中(zhōng)，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限(xiàn)值(zhí)标准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来(lái)，并且限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平(píng)洋(yáng)汽(qì)车(chē)网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北(běi)京一旦全面(miàn)实施国V排放标(biāo)准(zhǔn)，则意味着(zhe)达不到此(cǐ)排放(fàng)标准的车型不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年(nián)5月24日(rì)，中国石化首次(cì)批量生产欧V车用柴(chái几十块钱的阿富汗玉是真的吗)油(yóu)。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保(bǎo)局表示(shì)。

　　2012年前后(hòu)，北京市机(jī)动车排放标准将升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国(guó)家环保部已经开始(shǐ)了相关(guān)准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放(fàng)标准相适应(yīng)的地方(fāng)油(yóu)品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽(qì)柴油的(de)硫(liú)含量控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应的(de)油品标(biāo)准预(yù)计(jì)会在(zài)2012年之前(qián)发(fā)布，主(zhǔ)要考(kǎo)虑的(de)是轻(qīng)型汽(qì)油车和中型柴油(yóu)车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数(shù)字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国(guó几十块钱的阿富汗玉是真的吗)v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国(guó)vi这些标准都是为了控制(zhì)汽车尾气的排放(fàng)而制定的(de)，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢(qīng)化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国(guó)V也(yě)就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数(shù)字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染物排放标(biāo)准，即(jí)国(guó)五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟(méng)的(de)欧五标准，欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳和(hé)悬(xuán)浮粒子等机动(dòng)车排放物的(de)限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车污染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲(zhōu)经济委员(yuán)会(huì)（ECE）的(de)排放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共(gòng)同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由(yóu)ECE参(cān)与国自愿(yuàn)认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与(yǔ)国(guó)强制实(shí)施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年(nián)前巳实施若干(gàn)阶(jiē)段，欧洲从1992年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和(hé)生产一(yī)致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2000年起(qǐ)开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科(kē)-国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车(chē)污染物排放标(biāo)准

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